Die Spedition H. Rigterink GmbH & CO. KG gehört damit gleichzeitig zu den weltweit ersten Anwendern überhaupt, die die zukunftsweisende Hybrid-Technologie im realen täglichen Einsatz nutzen.
Der Mercedes-Benz Hybrid-LKW der Atego-Generation zählt zu einer "Innovations-Flotte" von 50 Fahrzeugen, die ab 2011 im Praxistest die Alltagstauglichkeit und das Sparpotenzial dieser Zukunftstechnologie unter Beweis stellen werden.

Bei den Fahrzeugen handelt es sich um drei Atego 1222 L. Sie zählen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 11,99 Tonnen zu einer besonders beliebten Kategorie der Verteiler-LKW in Europa und fährt auf deutschen Straßen mautfrei. Der Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid eignet sich dabei sowohl für innerstädtische Anwendungen in Ballungsgebieten, als auch für Überlandeinsätze.

Ziel der in Deutschland fahrenden Innovations-Flotte ist es, die mögliche Kraftstoffersparnis zu ermitteln, spezifische Betreuungsleistungen zu erproben und die sprichwörtliche Zuverlässigkeit des Atego auch in der Hybrid-Variante sicherzustellen. Im Mittelpunkt stehen für Mercedes-Benz dabei die konkreten Erfahrungen und die Meinung der Kunden. Auf dem Weg zur Marktreife ist die Integration in bestehende Servicekonzepte besonders wichtig. Das heißt: Im Arbeitsalltag sollen sich die Hybrid-LKW in puncto Wartung und Pflege von konventionell angetriebenen Fahrzeugen nicht wesentlich unterscheiden.